これまた美しいシルエットの石川門と石川橋。シルエットの向こうに邪魔な近代建築がなく、すがすがしい気分だ。


城下町はいいねえ。天守閣が残っていなくても、整然とした石垣があるだけで、街が映える。旅人にも城址を訪れるのは、とても楽しい。

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15年ぶりに兼六園にやってきた。冬の兼六園は、初めて。有名な灯篭。二股の脚が、池に映って綺麗だ。
今日は、正月だからか、入園が無料だった。ラッキー。


冬の兼六園の名物、雪吊のシルエットが美しい。
園内は、雪でいっぱいだったか歩道は、中途半端な雪と今日の午前中の雨で濡れてぐしゃぐしゃだった。


もう少し雪があったらもっと綺麗だったかな。
このところ天気が良かったせいか、ちょっと中途半端。
それにしても正月なのに、団体旅行の人々がたくさんいて、驚いた。


初めて来た時は、もっと大きく感じたが、今回は、意外とこじんまりした印象を受けた。

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金沢の中心街は、JR金沢駅からは、ちょっと離れている。
武蔵辻は、金沢の市場があるところ。今日は、正月で休みだったが、寿司を食べに、やっている寿司屋に向かった。
スカイビルの上層階は、ホテル。日航金沢ができるまで市内最高の眺望だった。下層階は、デパートのめいてつMZA。なんと、デパ地下で電子マネーのEdyが使えた。ここで金沢のお土産を買う。


めいてつMZA。
専門店街には、無印良品やコムサ・デ・モード、レストラン街などがあった。
向かいのダイエーは、閉店していた。


横安江町商店街からみたスカイホテル。
この通りは、昔ながらの風情の店が多くていい。お寺が近いせいか、仏具店が多かった。

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今年最初の出没地は、ここ。
このところ、日本海側は、大雪が続いていたようで、飛行機が欠航した日もあったようだが、今日は、なんなく飛んだ。
飛行機の窓から見る日本の屋根は、見渡す限りの銀世界でとても美しかったが、空港に着いてみると、空は晴れ渡り、東京より綺麗だった。
雪は、残ってはいたが、車道や歩道には、ほとんどなかった。


この街を初めて訪れたのは、学生の頃。その時は、駅前に小さな地下街があり、お土産物がたくさん売っていた。久しぶり来てみると（一昨年も来たのだが、その時は、工事中だった）、地下街はなくなり（駅の構内に土産屋が移り）、なんか大きな建造物ができあがっていた。
もうすぐ新幹線が通るから、駅前を綺麗にしたのだろか？
今年最初の旅先は、ここ、金沢。何故、来たかって？
蟹、鰤、甘海老・・・、それが目的だよ、諸君。

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駅前は、結構賑やか。タクシーがたくさん。駅ビルも賑わっていた。


青森ベイブリッジ。緑色のイルミネーションが綺麗だ。この向こうに、青函連絡船八甲田丸が展示されている。


駅前の通り。昼も寂しいけど夜も寂しい。今日は、日曜だからだけど、普段の夜は、会社帰りのサラリーマンで賑わっているのかな？

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青森に突如と出現したピラミッド？いいえ、観光物産館＆展望台があるアスパムだ。形は、ピラミッドではなく、AOMORIのAを表しているのだとか。

上の方に展望台がある。1階は、青森のお土産屋があり、また青森の自然やねぶた祭を360度のスクリーンで見せるパノラマ館という施設があった。日曜だったけど、夕方だったのか、パノラマ館のお客は、僕だけだった。映像は、なかなかの迫力、一人占めできた。


アスパム展望台から、青森の中心部。なかなかの眺めだ。この展望台も360度見渡せるので、反対側からは、海越しの北海道が臨める。


お客さんは、僕を含めた3人だった。贅沢な空間を味あわせてもらったよ。

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賑やかだなあと思ったのは、駅前くらいだった。駅から離れていくとだんだん寂しくなる。やっぱり、地方都市は、どこも厳しい。


地元資本の百貨店「松木屋」の跡。既に取り壊されていた。マンションが建つらしい。ここは、かなり駅から離れている。百貨店がなくなったため、ますますここまで歩いてくる人が減るんだろうな。


ＡＵＧＡは、とても若い人向きなファッション・ビル。この辺りまでは、賑やかだ。地下は、一大市場になっている。ガラガラだった。


もと青森ビブレ。さくらの百貨店として健在だった。なかなか大きな店舗だが、百貨店というよりは、大きなスーパーという感じの品揃え。特に、デパ地下は、ただのスーパー。


奥にある青い看板が、中三百貨店。松木屋亡き後、青森を代表する唯一の百貨店となってしまった。なるほどデパート的な雰囲気を残しているが、やっぱりデパ地下が貧弱。ただのスーパーのよう。洋菓子や和菓子の売り場は、どことなくデパートの面影があったが・・・。

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青森に来るのは、15年ぶりだ。前回は、東京から特急と列車を乗り継いで来た。
奥羽本線、東北本線、津軽海峡線などが乗り入れる一大ターミナルだけあって、弘前とは、違い賑やかだ。


特急「つがる」が止まってた。


青森駅前。タクシーがすごく多い。弘前と比べると流石、県庁所在地、賑わいを感じた。
ただ、駅前の巨大なマンション（建設中）には、ちょっと驚いた。

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弘前駅は、意外とモダンな建物だ。2階で駅ビルのアプリーズと繋がっている。しかし、乗降客は、そんなにいない。


改札口は、たった一つ。自動改札機じゃなく、駅員さんが切符にスタンプを押す。この右手に港南鉄道の駅がある。そちらもかなりしょぼい。
おまけに券売機でＳＵＩＣＡが使えない。せっかくチャージしてきたのに。


駅前のポスト。


今日は、朝から雨模様。昼頃から曇りになったが、さしたる観光はできそうもないので、青森へ。街へ行けば、濡れずに周れるところがあるだろうと思って・・・。本当は、五所川原、金木に行きたかったのだけど。

そう言えば、弘前駅の列車の発車の合図は、津軽三味線だった。渋い！

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最勝院の五重塔。近くに行くとなかなかのシルエットなのだが、弘前の中心地からは、なかなか見渡せない。惜しくもランドマークにならず・・・。


意外と小ぶりだが、江戸時代初期のもので、大変貴重だ。


吉井酒造煉瓦倉庫。素晴らしい。夕陽に映えるな。
煉瓦建築というだけで、もうそそられちゃう。


弘南鉄道大鰐線　中央弘前駅。なんだか、過去へ旅できそう。
黒石方面へ行く弘南鉄道弘南線は、JR弘前駅の隣にある。


今回宿泊したシティ弘前ホテル。駅前で交通には至便だが、繁華街や市内観光地へは、ちょっと遠い。
名前からは分からないが、東急ホテルのチェーン。

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